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防彈標準及檢測-防彈車的防護標準

發表日期:2022-03-22 點擊擊數:642

防彈車,顧名思義就是能防禦槍支襲擊的車輛,而世界各國的列裝軍事武器裝備和民間通行的槍支彈藥品類繁多,殺傷力自然也大相徑庭。


那麽防彈車究竟依據什麽標準來進行設計製造呢?
今天我們就來聊聊防護標準

為了規範防彈車的設計與製造標準,美國、歐盟、德國、俄羅斯、包括中國都建有自己的通用標準,並且一般還會製訂一係列軍用標準。當然,所有防護標準建立的前提都是以標準所屬國最通用的武器、彈藥為依據,設定強弱等級,以規範各類防護產品的設計與製造標準。

下麵我們就來介紹一下國際上防彈車最普遍引用的EN1063和EN1522/1523標準。

EN 1063或 CEN 1063 是歐洲標準化委員會創建的安全玻璃標準,用於測量防彈玻璃的防護強度。它通常與 EN 1522/1523(窗戶、門、百葉窗和盲窗防彈的歐洲標準)結合使用,以形成彈道分類係統,通過該係統對裝甲車輛和結構進行測試和評級。


歐洲安全玻璃標準

等級

武器

口徑

類型

重量(克)

射距(米)

彈速(米/秒)

衝擊能量

著彈數

BR1

手槍/步槍

.22 LR

LB/RN

2,6 ± 0,1

10,00 ± 0,5

360±10

170焦耳

3

BR2

手槍

9×19mm 帕拉貝魯姆

FJ/RN/SC

8,0 ± 0,1

5,00 ± 0,5

400±10

640焦耳

3

BR3

手槍

.357 馬格南

FJ/CB/SC

10,2 ± 0,1

5,00 ± 0,5

430±10

940焦耳

3

BR4

手槍

.44 馬格南

FJ/FN/SC

15,6 ± 0,1

5,00 ± 0,5

440±10

1510 J

3

BR5

步槍

5.56×45mm 北約

FJ/PB/SCP

4,0 ± 0,1

10,00 ± 0,5

950±10

1800焦耳

3

BR6

步槍

7.62×51mm 北約

FJ/PB/SC

9,5 ± 0,1

10,00 ± 0,5

830±10

3270

3

BR7

步槍

7.62×51mm 北約

FJ/PB/HC

9,8 ± 0,1

10,00 ± 0,5

820±10

3290

3

LB - 鉛彈FJ - 全金屬外殼FN - 平頭RN - 圓頭CB - 錐形子彈PB - 尖頭子彈SC - 軟芯(鉛)SCP - 軟芯(鉛) & 鋼質穿透HC - 硬芯,鋼硬度 > 63 HRC [3]

防彈玻璃車身裝甲材料等要通過特定防護等級的測試,必須在規定的射程、采用對應的武器和彈藥,在指定的材料麵積範圍內滿足彈著數的要求,彈著點間距防彈玻璃120 毫米,非透明材料100毫米,測試材料不允許子彈穿透同時防彈玻璃的背麵也必須無飛濺物產生

需要特別說明的是,EN1063標準中並未設置專門的等級來對應全球最為廣泛使用的AK47步槍,因此依據AK47配置7.62x39鉛芯彈的強度等級,防護企業通常把它自定義為BR4+,介於BR4和BR5之間。

除了最為廣泛被引用的歐洲EN1063/1522/1523防護標準外,國際上常用的防護標準還有德國VPAM BRV2009,美國司法部國家司法研究製訂的NIJ 0108.01等。VPAM標準製訂了對防彈整車的測試標準和方法NIJ標準則是針對防彈材料的測試標準和方法。但總體而言,各類標準之間具有橫向互通性,在等級的設定、武器的選擇以及測試方法的製訂上基本一致,可通行使用。


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